很多到訪過德國的游客,，都將這個寧靜而美麗的歐洲國家稱作飆車族的天堂,。的確，德國的高速公路很少限制汽車的時速,，性能優(yōu)異的汽車與身手不凡的駕駛員可以在筆直而平坦的道路上高速行駛,，不用擔心警察的超速罰單。在很多德國城市里,，汽車代表著德國式的理性與藝術的完美結合,，汽車產業(yè)的文化標識更是赫然醒目。特別是巴伐利亞州的首府慕尼黑,，著名的寶馬汽車博物館更是各國車迷的必游之地,。
寶馬總部大廈象征著發(fā)動機的四個氣缸，正是發(fā)動機這一核心設備為實現汽車的速度與激情提供著動力,。寶馬的標志性建筑,，形象地解讀了汽車飛馳的魅力源泉。走進寶馬博物館展廳,，在這個獨特的圓形建筑內,，充分利用環(huán)繞式的空間，按照不同年代和時期,，展示出歷年來所產的各類寶馬汽車樣品,，并運用現代聲、光,、電,、多媒體等高科技手段，全面演繹了汽車的成長與發(fā)展史,，讓人怦然心動,。
一系列不同時代而身型炫目的賽車是寶馬展廳里最耀眼的明星，從20世紀三四十年代以來,，寶馬的賽車與轎車和摩托車一起,，創(chuàng)造了多個新的世界紀錄，開創(chuàng)了一系列不斷超越的飛馳年代,。在2008年的影片《極速漂移》中,，我們可以看到，八種新款寶馬賽車閃亮登場,。片頭一開始的寶馬與奧迪飆車僅是個熱身,，當比賽開始時才開啟了真正的飛馳旅程,，一輛輛經典賽車紛紛出場，挑戰(zhàn)眾多特技動作的飆車戲刺激大膽,、令人窒息,，大量急速前行、漂移轉彎,、高速超越等眩目鏡頭,，頻頻讓車迷與影迷們熱血沸騰�,？梢哉f,，每一個著名的汽車品牌，考驗它們最尖端實力的即是賽車的品質,，也因此,，每一個頂級汽車博物館的精華部分都聚焦于賽車，當我們穿行于奔馳汽車博物館,，發(fā)現這里也不例外,。
我們曾經在著名影片《的士速遞》系列里，欣賞過奔馳汽車與法國標致汽車的速度交鋒,，這部近年來法國最為成功的商業(yè)電影,，充滿了幽默詼諧的對白和令人意想不到的飛車場景，為各國觀眾帶來了非同一般的觀影享受,。而在全世界近年來最有影響力的賽車電影還屬好萊塢大片《速度與激情》,，片中的每一位主人公都是飆車的行家，那些只在賽車里吐露真容的寂寞高手們,，每一次都讓我們重新領略速度的超越與激情的綻放,。
自從美國電影《速度與激情》風靡世界以來，各國的電影人都在創(chuàng)造著屬于自己的速度與激情故事,。除了我們介紹過的德國電影《極速漂移》,，陸續(xù)還出現了意大利版《高潮沖鋒隊》、法國版《車神》,、印度飆車電影《幻影車神》與日本版《競速之王》等影片,，不同膚色與種族的賽車手，一起走進這段花樣翻新的激情故事,。當然,，賽車電影同樣也為港產片帶來青春激越的銀幕光芒，影片《頭文字D》擁有強大的明星隊伍,，同時還有著奪目的汽車陣容,，一輛輛出身名門的日系賽車經典，將賽車場面詮釋得曼妙優(yōu)雅、輕舞飛揚,。特別是影片中的漂移場面全部都貨真價實,，根據職業(yè)車手的經驗和指導選擇了最佳的表現角度和方位，使得漂移技術在銀幕上看起來不僅相當刺激,，而且非常真實,。
對于賽車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞,。當我們來到德國斯圖加特的保時捷汽車博物館,，我們被告之,，我們正身處在一個汽車生產史上非常重要的地點,。1939年，作為保時捷賽車前身的柏林羅馬汽車就在這座博物館所在的地方問世,。也是在這里,，從1964年起，當今世界最著名的保時捷賽車開始被制造出來,。
保時捷911是迄今為止,，全世界賽車中最暢銷的一款。我們在好萊塢動畫片《賽車總動員》中可以一睹它的芳容,。全片用擬人化的手法描述了一部部頂級賽車的成長歷史,，精致逼真的3D動畫使得該片的賽車場景扣人心弦。而在這個奇幻的競技故事里,，那些形形色色的賽車們,，也讓我們結識了汽車歷史上最標志性的賽車車型：神秘莫測的老爺車藍天博士，滿身鐵銹忠勇無比的拖車,，以及當然,，還有直爽漂亮的保時捷賽車莎莉。
美國著名硬漢派影星史蒂夫•麥奎因和45個真正的國際賽車手一起出現在這部世界級的賽車電影中,，故事情節(jié)主要圍繞賽車展開,，一個為期24小時的第38屆法國勒芒國際汽車大賽緊鑼密鼓地進行，德國的保時捷車隊與意大利的法拉利車隊展開了驚心動魄的角逐,。在現實中,，兩個車隊的角逐也一直在進行，60年代法拉利領先,，70年代和80年代則是保時捷團隊的天下,。而《極速狂飆》這部來自于真實背景的電影，在拍攝過程中,，就真的投入了一輛保時捷賽車,，參加了現實中的1970年勒芒汽車大賽，并搭載攝影機以獲取最真實的賽車影像。而影片的結局令接待我們的保時捷博物館人員十分驕傲,，他們微笑地告訴我們,，在影片的最后，保時捷車隊勝出,。
關于保時捷與法拉利的速度角逐,，在2007年的影片《狂野時速》中，也得到了充分的展現,。這部以超級賽車為主題的電影里面,，包含了各種頂尖賽車，影片的主要內容是一個汽車迷無意間卷入了一場街頭車賽,，不難想見,，這完全是一部被超級賽車搶了風頭的電影。本片是由一位狂熱的賽車收藏愛好者投資制作完成的,，此人還將他私人擁有的高級賽車提供給攝制組使用,，據說，在拍攝過程中,，他的一輛價值20萬美元的保時捷被撞毀,。因此，本片的情節(jié)和演員的表現并不值得期待,，而最耀眼的還是片中出現的數十部稀有的超級賽車,，它們每一輛都有600匹以上的馬力，最高時速都超過300公里,。頂級賽車的魅力是沒有人可以抵擋的,，無論是在奔馳、奧迪,、寶馬,，還是保時捷的汽車展館里，我們面前的那些線條流暢,、造型卓越的賽車,，都散發(fā)著攝人心魄的華美光艷。
時代在不停地運轉,，賽車電影也在時間的潮頭起伏嬗變,。從1971年麥奎因主演的《極速狂飆》為全世界掀起了賽車電影的第一波高潮以來，直到20世紀90年代,，湯姆•克魯斯憑借自己英俊的外貌,，在影片《雷霆壯志》中讓美國影迷再一次認識到了賽車影片的迷人之處。其實,，帥哥反敗為勝的人生奇跡,，這樣的電影有誰不愛看呢？此后，使賽車電影迎來下一個巔峰時代的,，當屬尼古拉斯•凱奇和的安吉麗娜•朱莉主演的影片《極速60秒》,，全片103分鐘，幾乎從頭至尾都是驚心動魄的飆車場面,。隨后,，《速度與激情》系列的公映，正式將影迷帶入了賽車和漂移的夢幻世界,，迎來最新一輪賽車電影的絢麗波瀾,。
速度的魅力來自于不斷超越，而超越的前提是技術的進步,。在汽車技術越來越人性化和隨心所欲的今天,，越來越多的改裝車進入了我們的生活和電影的世界。追溯改裝車的由來,，還是在二戰(zhàn)期間,，為了作戰(zhàn)的需要，很多車輛經過了改裝,。戰(zhàn)爭結束后，士兵們把這些從戰(zhàn)場上退役下來的改裝車直接開回自己的家鄉(xiāng),。當我們來到慕尼黑的一家保時捷高級改裝車間,，這里的先進設施和精美工藝都令人眼花繚亂。
對電影來說,，改裝車成為加強戲劇效果的良方,。幾乎每一部大受歡迎的飛車電影里，無論是《極速60秒》《的士速遞》還是《頭文字D》中,，疾馳而過的,，都是經過改頭換面的改裝車。如《速度與激情》是很多改裝車迷和賽車迷一直津津樂道的電影,，從第一部改裝車迷在洛杉磯街頭夜晚飆車,，到第二部飆車愛好者打入飆車組織內部協(xié)助警察查清多宗劫車事件，到第三部《東京漂移》,，以對抗離心力的漂移駕車技巧為賣點,，影片一部比一部緊張刺激。從多部電影中可以看出：改裝汽車的最高境界就是賽車,，而最初是改裝車的民間比賽逐步培育出賽車市場,。其實，汽車改裝的基本原則就是為了更好的性能和更炫的外觀,。
改裝車其實就是一種個性化改裝,，最簡單的比如在外形上做些改變，最高級的則屬于專業(yè)的賽車改裝，我們來到的這家改裝車間就屬于后者,。
我們參觀的這家改裝車間的工人,，都屬于改裝賽車的頂級高手，他們在現實中的非凡想象力,，直接影響著電影中那些魅力卓絕的飛車故事,。如果你還沒有看《通緝令》，那你一定不知道那個傳說中的“會拐彎的子彈”,；更不清楚好萊塢動作巨星安吉麗娜•茱莉的車技如何,，她開著跑車完成漂移、飛車,、翻滾等高難動作,，精彩程度令人叫絕。而這種高速飛車的極致享受,，我們在現實中的德國小鎮(zhèn)居然也得以體驗,，改裝車間的斯文•海爾伯格先生為我們準備了一輛超級矯健的保時捷跑車。
阿爾卑斯山間的高速公路是不限上速的,，在這個被零星的小雨滋潤的翠色午后,，我們逐漸讓自己的身心升華到一種飛馳的狀態(tài)，像一枚發(fā)射的子彈一樣,，我們的車速逐漸接近了300公里,，而時間就像是變慢了，開始時緊繃的神經逐漸放松下來,，像一片疏忽而至的羽毛,，任兩側的風景慢慢地模糊、飛翔著遠去,。
告別了令人心馳神往的一輛輛保時捷改裝車,，我們賽車電影的神奇旅程也接近了尾聲。讓我們在影片《極速賽車手》的炫目影像中,，再次體驗速度的魅力吧,，這部視覺效果非凡的影片是導演沃卓斯基在經歷了《黑客帝國》的技術革命之后，為我們帶來的一場前所未見的神奇飚車之旅,，猶如置身于未來世界之中,。當然，其實在這個由電影人制造的賽車世界里,，我們又會發(fā)現,，所有的影片都在講述同一個故事：在每一段速度與激情的體驗中，真正可貴的是旅程,，而不是沖過終點線的那一瞬間,。